martes, abril 20, 2004
Post invitado, enviado por Seba:
Yo tengo la clave para ganarte un viaje gratis en subte, vos que de lunes a
viernes pagas religiosamente tu tarjetita.
Sábados a la mañana, estación Pueyrredón de la Linea B; el guarda se para en
los molinetes que van para Los Incas, de este modo quedan libres los
molinetes que van para Alem; te dirigis hacia ahí, moves el molinete para
atras y pasás tranquilamente.
Disfrutá del viaje !!!
Post(s) invitado, enviado por Juliette:
-Los de boleteria tienen "Montañitas" preparadas de 30 centavos. Cuando les pagas con dos pesos ya es otro laburo porque ademas de la montañita tienen que darte otro peso y eso retarda a toda la fila.
-Cuando pasa el ultimo subte de la linea B en Malabia siempre me dejan subir sin sacar el subtepass, por esa puertita, que ahora no se si seguira estando, pero que esta en la linea A.
-Cuando alguien sube "justito" antes de que se le cierre la puerta, el guarda repite un speech con voz de "Sos imbécil, subi bien!" que dice algo asi como "Se les recuerda a los pasajeros que no suban ni bajen de los trenes cuando se toca la bocina, EVIIIITEEE accidentes, y esto lo remarca bien con la misma voz de odio"
-Los que venden chocolate Milka están vestidos de traje y corbata (a veces)
-El otro dia en la B bailaron Tango por todo el vagon, y sin pisar a nadie.
-El tema de La Razon en el transporte ya me esta cansando, sobre todo en Carlos Pellegrini, si le sumamos el cosito de Cocot y el puestito de Subtecard y el kioskito de al lado, y las dos escaleras, son muchas cosas juntas y falta el oxigeno aunque metrovias dice que no.
viernes, abril 02, 2004
De lo que tengo miedo
es de tu miedo.
William Shakespeare.
(1)
En todas las redes de subterráneos de las grandes ciudades existe un tren que sirve de portal al Infierno. Se le conoce por muchos nombres: en Berlín, lo llamen die Götterdämmerung; en Londres, the Meat Wagon; en París, le Cercueil, y en Estocolmo, lo llaman Silver Train. Sus pasajeros tienen un aspecto especialmente apático, se sientan mirando al vacío, y rara vez responden si se les habla.
En Buenos Aires, fueron muchas las personas que intentaron encontrar este tren. Incluso han esperando durante horas en las estaciones con la peregrina idea de, algún día, verlo aparecer.
El escritor Aníbal Marceau esperó horas en la Estación Catedral, y nada.
Un ignoto ocultista llamado Pedro Denis predijo que el tren del infierno seria el primero en llegar a la Estación Primera Junta, el primer Jueves de Junio de 1985. Y tuvo razón.
Un estruendo que solo recordaba remotamente a un tren de metro. Se parecía más a una gigantesca máquina de guerra medieval, que se deslizaba sobre las apretadas guías con sus enormes ruedas blindadas. Entonces lo vió... Eso dijo, y murió en el Hospital Fernandez, el segundo Viernes de Junio de 1985.
Quién sabe que es lo que se esconde en la oscuridad, más allá de las abiertas bocas de los túneles? A dónde van esas brillantes vías de insensible acero, una vez que se adentran en el subterráneo mundo de la oscuridad? Por que los subtes no funcionan de noche?
Si el tren del Infierno existe... para mí, habría que tomarlo en Plaza Misesere. He dicho.